运河申遗成功是振奋人心的，作为运河之滨的邮城，有理由自豪和骄傲。申遗成功，标志着一条中国河流提升为世界级河流，一条政治经济河流，上升为文化河流，延伸了长度，增加了厚度，拓展了广度。

　　运河千里，历时千年，一直对高邮的发展产生重大影响，灌溉之利，交通之便，生态之美，休闲之乐，等等等等，不可历数。申遗成功，其影响之大之广，完全可以期待。

　　但运河不只是高邮的，狭隘地说，属于沿线所有城镇的。如果说，运河是历史赐予的机遇，那这个机遇也不只属于高邮。

　　申遗成功对高邮发展的影响，不言自明。我们要讨论和付诸行动的是如何抓住机遇，变资源为资本，变遗产为财富。

　　历史是一个十分模糊的时间概念，近一点是昨天，是过往，远一点是百年千年，再远一点是万年上溯至不可知的杳远。

　　要说机遇，历史对高邮似乎有点偏爱。由远而近，除运河外，有五千年前的龙虬庄遗址，有千年以上的天山汉墓、唐塔、文游台，有数百年历史的盂城驿、当铺、古清真寺，还有数不清的散落于民间的文化遗存。秦观、王念孙、王引之等历史名人，何尝不是历史的机遇。

　　这些机遇，我们抓住了吗？

　　同是汉墓，山东临沂做成了汉墓博物馆，场地广阔，实物众多，我们的天山汉墓，只留下几个硕大的空洞。同样是训诂学家，金坛将段玉裁的文章做得很大，我们仅有一座王氏纪念馆而已。七夕想到秦少游，对外宣传说到汪曾祺，余无所为，名人文化的打造，也很苍白薄弱。

　　说到水，我们也很有资本，将其列为与古文化、邮文化并列的特色文化之一，但是在水文化建设上，我们又做了什么呢？溱潼借助溱湖做成了5A景区，国家级湿地公园，举行会船节，以船会友，以船招商。我们有高邮湖，有东湖南湖，但直至目前，还没有做出有体量有影响有效益的景区。我们是有一个水鉴馆，那只是一个时段（1931年洪灾）的记录，在丰富多样的水文化天地里，一滴水罢了。

　　对于灿烂辉煌的历史，抓住了，用好了，就是机遇，反之，就成了包袱。历史文化遗产的保护需要投入，周边用地受到限制，不出效益，对发展来说，不是障碍和包袱吗？

　　当然发展，也是一个涵盖非常广泛的概念，不能仅局限在经济发展上，还包括社会发展、人的发展。不管推动了哪一方面的发展，只要能产生积极的推动作用，都表明用好了机遇。

　　运河申遗成功，是历史给予高邮的又一大好的机遇，据说运河高邮段是绵延千里的运河之最美的一段。那么，我们更有条件，也更有责任将其保护好，展示好，利用好。

　　对于文化遗产，要说的要做的，不过保护和开发使用两端。

　　我认为，现在最要紧的是在政府的牵头下，由有关职能部门具体负责，以全景式视野，审视运河高邮段的特殊性，在扬州建设运河第一城的背景下，提出我市运用运河世界文化遗产的品牌和资源，推动高邮发展的实施方案。宁波搞了一个运河博物馆，我们做什么，要有定位，要有规划，说到底要有行动，停留在口头与文字上的座谈和讨论，其意义和作用，不会很大。方案形成后，再组织专家学者，不妨请进国内顶尖人才介入，进行务实性研讨，效果可能会更好。

　　运河是活着的历史，是流淌的文化。过去，在运河的利用上，我们可能因为片面、狭隘的思维而错失了机遇，申遗成功，是历史提供的又一次难得机遇，必须紧紧抓住，抢占先机，乘势而上，为我所用，用有所成，若醒得早起得迟，说得多做得少，口号多动作少，规划大动静小，申遗成功的运河又将是一个大大的包袱。