237省道高邮段二期建设工程（城区段）是我市今年重点交通建设项目，北起秦邮路，南至车樊公路，双向8车道，全长12公里。 

　　对内通达，对外畅通。她的诞生，激活了沉睡的沿江经济土壤，从南到北画出了一条新的经济新干线；她的诞生，为高邮的未来发展拓展了崭新空间，高邮又一次站到了腾飞的跑道上。 

　　“十一五”期间，我市坚持加快交通建设不动摇，克难求进，奋力拼搏，累计完成交通建设投入25亿多元，建成了二、三级公路308.5公里、乡村公路1500公里，构建了“七纵五横”骨干公路网和较为完善的市内路网体系，实现了“131”目标（即到高速公路入口，城区10分钟、乡镇30分钟、行政村1个小时）。 

　　近年来，随着经济社会的加快发展，在各镇区、街道，一个个工业园区如雨后春笋，吸引了大量企业入驻，也给道路交通提出了更高的要求。为此，交通人紧紧瞄准目标不动摇，强势推进重点交通工程建设，以S237、S333为重点的一批省级干线公路工程迅速上马，并狠抓有序推进，2012年先后建成了省道237城区先导段11.4公里，和省道333高邮西段31.9公里，特别是建成了高邮人民百年期盼的高邮湖特大桥，对促进全市产业结构调整，加强城乡沟通交流，进一步拉开城区建设框架，促进城市基础设施和功能的逐步完善，使城市品位得到进一步提升，发挥了积极的作用。 

　　在S237高邮段二期工程推进过程中，从路基、路面，到桥梁，从石灰土施工、灰土施工，到水稳碎石施工，每一道程序都在考验着一线交通建设者，每一项工程都要经过多道检查，层层把关。质量不过关，坚决返工。无论是中秋，还是国庆休假期间，无论是刮风还是下雨，只要有施工条件，237省道高邮段二期建设工程上的一线的交通施工者们一直坚守在岗位上，为我市的交通事业尽职尽责。值得一提的是，在摊铺沥青时，由于道路摊铺沥青不能中断，为保证施工，工人们只能在工地上轮流就餐。听着机器轰鸣，看着工程车来来往往，工人们就蹲在路边，手捧盒饭，吃着午饭。据项目负责人介绍，该工程工期紧、质量高，为确保工程进度，施工人员每天早上6时开工，晚上加班至10时，长假期间一直施工，每天都有100辆各种施工车辆、800多名工人坚守在工程施工现场。”除此以外，为保证沿线居民生产生活不受影响，修路时保证了原有道路能正常通行，局领导身先士卒，深入一线，蹲点办公，帮助施工单位解决方案和沿线村组的矛盾。 

　　一路一景、一桥一景……驱车S237高邮段，车移景异，更令驾车者心旷神怡，仿佛车在林中走、人在景中行。道路绿化是该项目的一个亮点，新栽种的苗木中以乔木为主，并且乔灌木花草合理搭配，采取组团和片植方式，达到四季分明、绿色常驻的效果。截至目前，该路段已栽植乔木、灌木20000余株、地被苗木300多万株。赏心悦目之时，每一辆行驶的汽车都会不自觉地放慢速度享受窗外流动的风景，亮丽的绿化也为安全行车画上了奇异的一笔。 

　　一条宽阔的大道，搭起了城市崛起的舞台，串起了高邮从北到南一个新的梦想，带来了城市东西融合一个新的希望……