时光荏苒，岁月如歌。过去一年，在市委、市政府的坚强领导和上级交通部门的大力支持下，我市喜获“四好农村路”全国示范县称号，获批省“农村物流达标县”，省级“城乡公交一体化达标县”获批并被央视农业农村频道专题报道，交通工作获省“三个优先”督查激励，率先扬州其他县市区完成“局队合一”综合执法体制改革并实体化运作，S333高邮东段改扩建工程获2022年度江苏交通优质工程奖。

　　● 聚焦综合交通，推进基础设施建设

　　高速公路:京沪高速完成主线征地和房屋拆迁；宁盐高速红线范围内房屋拆迁已签约230户，同时做好征拆资金争取，两批资金实际到账2.18亿元。

　　国省干线:S333高邮东段改扩建工程通过竣工验收；高新区互通连接线前期工作纳入国土空间规划；G344完成基本农田补划方案，S125、S264、S352全部纳入国土空间总规；推进省道服务区建设，先后建成264省道三垛服务区、333省道秦邮服务区。

　　农村公路:争取省市“交通运输现代化示范”试点，我市作为扬州第二批申报“高邮农村公路建设示范创建”示范县市已通过省厅评审；跟进“集疏散和连接公路”计划申报，双金大道完成省计划系统上报。

　　水运设施:通扬线航道整治工程航道项目完成交工验收，正在推进服务区建设；一沟大桥实现贯通、捍海大桥正在抓紧挂篮施工，海潮大桥确定施工、监理单位。

　　● 聚焦人民至上，落实便民利民举措

　　牵头实施年度民生工程:县道X302下穿京沪高速工程、S352高邮段改造工程、G344京沪高速下穿段(界临沙)建设工程已完成涉路行政许可等前期工作并交由交投集团组织实施；波司登大道下穿连镇高铁完成施工图和代建审计报告，并与上海市铁路规划设计院对接委托代建工作程序；下穿京沪段已完成初步方案。

　　推进“四好农村路”高质量建设:实施农村公路提档升级60公里、改造桥梁60座，目前已全部完工；X310郭菱线改扩建工程已完成菱塘回族乡段建设；送桥镇段X309至S125段完成施工图审查，S125至状元沟大桥段正在开展路基、路面施工。

　　强化农村公路管养工作:打造“农村公路+大运河文化”等典型案例，开展“四好农村路”品牌提升活动，将湖滨穿乡路、东湖路打造为“美丽农村路”，双金大道、神居山路打造为“平安放心路”；将高邮农村公路病害展研馆打造成省、市农村公路技术交流和合作推广平台；稳步推进农村公路路况自动化检测，道路病害检测机器人在高邮首次应用。

　　深化城乡公交一体化改革:从2022年1月21日起，实行“全域公交同价一票制”，所有公交票价统一为2元，为扬州市首例，最大程度上惠民利民，持续释放“红利”。

　　● 聚焦安全生产，筑牢交通本质安全

　　坚持安全督查不放松:加强“两客一危”安全监管，开展专项整治百日行动，联合交警部门严打货车超限运输行为；开展港口码头、航运企业安全督查，今年累计拆解“三无”浮吊船10艘；开展京杭运河、北澄子河、三阳河等重点河道整治工作，构建 “海巡+陆巡+电子巡航”三位一体巡航模式。

　　坚持疫情管控不放松:按照要求做好交通重点从业人员核酸检测、“两站一场”、港口码头、交通卡口等疫情防控工作。

　　● 聚焦行业治理，加强执法监管力度

　　加强依法治理能力建设:率先其他县市区完成“局队合一”执法体制改革，印发《2022年全市交通运输法治政府部门建设工作要点》《（2021—2025年）交通运输系统法治宣传教育工作方案》；邀请交通运输部知名专家来邮授课、利用“三下乡”活动等方式开展普法宣传。

　　开展交通重点行业整治:出台驾培、维修、客运等整治工作方案，规范行业秩序；对全市驾培业户开展信息摸排，摸清底数、建立底册；按照“规范一批、淘汰一批”原则，重点对城区40家从事喷漆业务的汽修业户开展整治；出台方案强化出租汽车行业信用管理。

　　加大路政巡查管理力度:全年公路巡查里程达8.43万公里、出动执法车1550辆次、执法人员3250人次；开展路域环境综合整治，清理公路非标118处、路面障碍物259处、路肩边坡堆积物112处、取缔占道摊点161个。

　　志之所趋，无远弗届！2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，也是实施“十四五”规划承上启下的关键一年，做好今年的交通工作，意义重大、影响深远。高邮交通将瞄准新起点、谋划新发展，抢抓新机遇、成就新伟业，为推进交通运输现代化建设再努力、再奋斗，为奋力建设现代化新高邮当好开路先锋！