一、“项目为先”，建立服务项目建设“绿色通道”。为项目建设提供大型设备进场开道、禁区通行等交通安全警卫保障服务；为项目建设车辆提供优先通行便利。特殊情况可为项目建设特殊设备、特殊材料、特殊物资提供跨区域护接（送）等警卫保障服务。 

　　二、“保畅为先”，开展项目建设交通环境评估、秩序整治。提前介入，为项目建设提供交通影响、交通安全评估建议，指导物资材料安全运输；定期排查项目建设周边道路交通安全隐患，提出、部署、落实整改措施；经常性开展项目建设周边道路堵点、乱点交通秩序整治。 

　　三、“维稳为先”，加强涉企交通事故快速处置。建立涉企交通事故处理工作机制，完善事故处理工作规则、流程；对涉企交通事故第一时间处警、勘查、通案、定性、调解，化解因事故引发影响项目建设的事件，保证项目建设正常生产秩序。拓展道路交通事故处理服务中心功能，延伸至所有中队；建立交通事故救助基金，弥补省救助基金不足，提高救助补贴标准。 

　　四、“服务为先”，推出车管业务贴近项目建设。提供项目建设车驾管业务预约上门办理服务；协助项目建设单位成立建制车队，建立完善内部交通安全管理制度；强化项目建设单位驾驶人宣传教育，引导文明、安全行车；建立互动交流机制，主动贴近项目建设，征询了解服务需求，帮助协调解决车驾管出现的难题。 

　　五、“教育为先”，推进交通执法规范化建设。坚持说理性执法，对项目建设中，因路况不熟悉原因引起的闯禁区、违章变道和停车等违法，且能认识到过错、及时改正的违法行为人，口头警告，纠正违法行为后教育放行；对持有绿色通行证车辆轻微违法行为，继续行驶不危及安全的，不扣车、不扣证、不处罚。 

　　六、“宣传为先”，打造交通安全宣传特色长廊。强化中队在“五走进”活动中主力军作用，将三垛中队打造成交通安全宣传教育基地，从中队交通安全宣传室、院内主题宣传沙盘模型向外围延伸，直至主要街道和乡村，建成点、线、面结合的特色交通安全宣传长廊，并形成示范效应，全市推广，有效预防事故。 

　　七、“效能为先”，科学合理进行道路组织渠化。对项目建设新建道路提前介入，科学定位，做到同步规划、同步设计、同步施工、同步验收；对影响项目建设通行条件的道路和路口进行调研论证，并分类规划设计，及时提供可行性改造改建报告，为项目建设提供优质通行环境。 

　　八、“责任为先”，加强服务项目建设的跟踪督查。成立项目建设服务质量督查组，经常性开展专项督查；建立服务项目建设考核考评体系，细化总体目标，量化阶段目标；有诺必践，对服务质量不高或因工作失职造成项目建设企业发展受阻，一律进行责任倒查和责任追究。 

　　本承诺公布之日实施。 

　　二O一二年四月二十日