第05:要闻
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2024年01月11日 星期四 出版 上一期  下一期 返回首页 | 版面概览 | 版面导航 | 标题导航        
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省政府批复《江苏省省道公路网规划(2023-2035年)》
我市境内新增一条规划省道

  日前,《江苏省省道公路网规划(2023-2035年)》(以下简称《规划》)获省政府批复。

  《规划》提出,到2035年,形成布局合理、重点突出、便捷高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量省道公路网,具备世界一流的服务品质和网络效率,有力支撑江苏公路率先实现现代化,彰显公路“更好地为公众服务”的发展价值观,全面适应人民群众日益增长的美好出行需求。其中,普通省道公路规划形成6射、54条纵、40横、44条联的网络布局,总里程约10354公里。

  据悉,我市境内将新增省道S351,S351(甘马公路)路线东起高邮兴化界安基村东侧,止于老S237,路线全长约33km。随着我市甘马公路即S351纳入新一轮江苏省省道公路网规划(2023-2035),结合我市交通“十四五”发展专项规划,我市将构建“三横三纵两联”普通国省干线网,G344、S351(甘马公路)、S333-S125为三横,S264、G233、S125为三纵, S352、S611为两联。

  S351项目是高邮经济开发区最重要的东西向联系通道,弥补高邮与兴化直连通道的不足,减少绕行,形成沿线城市之间的快速联系通道,能够便利沿线城镇节点的出行,促进江淮生态经济区发展。S351衔接了阜溧高速和京沪高速两条高速公路,有效发挥了高速公路在地方的支撑作用,能够实现产业快速通过高速公路走出去,有利于完善区域干线公路功能,有利于提高路网整体效益、强化高邮、兴化两地市际衔接、满足交通发展需求、对于消除路网断头路段等具有重要意义。S351衔接京杭运河高邮城北作业区,不仅完善了区域路网格局,也有助于推动运输结构调整,提升了苏中区域干线公路网络密度,对于促进区域协调发展,打造交通强国建设先行区、建成现代综合交通网络体系提供了有力支撑,对于建设“强富美高”新高邮具有重要意义。        通讯员 吴爱辉

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