“现在环境比以前好多了！”在河边的步行走廊运动的人们纷纷竖起大拇指。据了解，大协船厂自上世纪六十年代至今，在运河西堤已有五十余年的历史，锈迹斑斑的龙门吊与运河堤岸的风景格格不入，更有船舶制造时产生的废水、废气污染周边环境，存有环境隐患。

　　“大协船厂地处二级水源地、江淮生态大走廊红线保护区内，按相关政策要求，必须予以关闭拆除。”高邮镇环保办副主任陶志刚向记者介绍道。自2018年4月，高邮镇先后成立企业关闭工作小组、聘请第三方评估，并与企业开展多轮洽谈。“关闭企业不能‘一刀切’， 我们计划助力企业转型，成立船舶贸易公司并入驻工业园区，这样既能留住税源，也保护了运河西堤的生态环境。”

　　“由于该厂所处位置靠近镇国寺，镇国寺每年都会有大的宗教活动，为了缓解道路拥堵压力，疏导交通，经综合规划，将该处打造成一个停车场所。”陶志刚告诉记者，在与企业签订《企业关闭协议书》《企业关闭补偿协议书》后，仅仅两个月，各种大型设备就被安全有序地拆离厂内。

　　2019年年底，大协船厂遗址改造项目顺利结束，船厂遗址以全新的面貌展现在游人面前，曾经环境脏乱差的地方变为现在集休闲运动、交通疏导、绿化防护为一体的公益场所，与运河西堤风光带融合，依托大运河丰厚的历史文化底蕴，促进了“旅游＋文化”“旅游＋生态”的和谐发展。