据了解，京沪高速公路扩建淮安至江都段全长259.6公里，设计行车速度120km/h，现为双向4车道，改建后全线采用双向八车道。京沪高速公路扬州段扩建工程项目全长约110.5公里，高邮境内全长44.16公里，概算总投资约55亿元，扩建工程新增高邮南（即333省道互通），扩建界首、高邮、八桥3处互通，同步完善下穿通道、农村公路、水系等线外配套工程。项目分两步实施，涉铁先导段12.2公里和正线段31.96公里。

　　据市京沪高速公路扩建工程服务指挥部有关负责人向记者介绍，涉铁先导段已于2018年7月开工，八桥互通已先期完成升级改造，界首和高邮出入口也已于2019年12月31日完成升级改造投入使用，预计整个先导段将于本月底完成施工。正线段在我市共涉及界首、周山、龙虬、开发区、高邮镇、卸甲、城南新区七个乡镇（园区），需征地1662.6855亩，共拆迁民房房屋194户、企业4家。目前，共计完成主线交地2公里，便道交地7公里，三场用地也已帮助落实到位，两家施工单位的驻地也已基本完成建设，这使我市成为扬州段首家实现交地的地区，为6月底前主线全面铺开施工打下了基础。