□  黄家耕 蒋旭东

　　“穷铜城，富龙岗，闵家桥的银子动船装。”流传在盱眙、高邮、天长、宝应的民谣虽说有点夸张，但闵家桥富甲一方却是事实。

　　闵家桥原是位于江苏省高邮市西北部的一个小集镇，因桥而名，也称为闵桥镇（简称闵桥）。

　　清雍正二年(公元1724年)修成的《高邮州志》明确记载：“闵家桥，在平阿东村。”接下来的注文是：“民闵念春建，张承位修。”民间传说，闵念春是位木匠，手艺精湛。他看到这一带的居民因河所隔，往来十分不便，便立志在有生之年造座桥。木工的收入是微薄的，尽管他节衣缩食，但仍相差甚远。眼看自己已到垂暮之年，不得已找来自己带过的徒弟，又通过徒弟在民间募集，终于建起了大桥。老木匠心愿已遂，含笑辞别人世。居民们为他的精神感动，就将此桥唤作闵家桥。

　　闵家桥地属高邮州，与州城高邮有数十里高邮湖相隔，进城非船莫属。一道渡口也就设在闵家桥，称之为闵家桥义渡。这里成为一方的交通津要。

　　闵家桥的富足是有它的历史原因的。地处水路津要，又加上闵家桥人头脑精明，闵家桥得风气之先。闵家桥周边一带盛产大米。闵家桥人动起把产品变成商品的脑筋。他们开起了粮行，敞开收购本地及宝应银集、涂沟甚至三河北的应集、天长的龙岗、小关等四乡八镇农民的稻谷，北运淮安、徐州，南运扬州、南京、镇江销售。这些粮行，各自有常备的运粮大船五六条日吞吐量达百石以上。方便了农民，促进了三麦、水稻生产，也为粮行老板们积累起雄厚资金。

　　1938年由于陈文部队有力地打击了日本侵略军，使敌人胆寒，人民称快，因而陈团声威大振，爱国青年前来投军络绎不绝。

　　随着抗日义勇团越战越强，其活动范围也不断扩大。为防日伪的反扑和国民党顽固派的偷袭，陈文选定在高邮湖西（今金湖境内）建立了一块可靠的根据地。他率领驻扎在送驾桥、郭集、菱塘一带的部队再次北渡高邮湖，进驻闵家桥，不久将团部迁到了塔集。陈团抗击日军的多次胜利，使扬州日军一度龟缩在市区。

　　闵家桥1958年4月改属宝应县（此闵家桥戳票1958年6月16日，属地仍是高邮）。1960年4月29日江苏省新建金湖县，闵家桥划给金湖县。

　　感谢邮友刘宏钢先生提供江苏／高邮闵桥镇和江苏高邮／闵家桥戳票。