海潮路是一条贯穿邮城的东西大动脉。近年来，随着城乡一体化进程快速推进、区域经济迅猛发展，卸甲镇龙奔片区的车辆以及出行交通量有了快速增长，而连接市区的邮卸线（X305）始建于20世纪70年代，已不能适应日益增加的车流量和人流量。多年来，人大代表关切群众期盼，多次建议实施海潮路东延。针对人大代表的建议，市交通局成立工作专班，积极推进，目前已取得了一定的成效。

　　X305（邮汉路）是我市“九纵十二横”县道网络中腹部地区东西向重要的通道，目前为三级路，路面较窄，道路两侧临河、临庄台，道路等级较低、安全隐患较大、通畅性较差。经市人大督查推进，由市交通局牵头与卸甲镇、住建局、自然资源和规划局多次会商，初步明确海潮路东延至X204建设标准和方案。根据城市路网规划，海潮路东延是东部新城联系卸甲镇龙奔片区的主干道，考虑到X305与规划的海潮东路东延间距较近、而X305改造困难较大，经向省、市交通主管部门争取，并与规划部门沟通，将新X305与海潮东路合二为一，大大节约了用地及资金投入。项目西起海潮路与G233交叉口，向东穿过站前路，延伸下穿连淮扬镇高铁和京沪高速后，从卸甲镇龙奔片区北侧穿过，跨越蒋马河后与规划S125交叉，继续向东，止于X204，路线全长约8.9公里。

　　目前海潮路东延至X204项目已纳入交通“十四五”规划，并上报了市国土空间总规，其中G233至站前路约1.1公里和下穿高铁段已建设完成，站前路与京沪高速约300米段正在准备实施。

　　记者  葛维祥