本报讯 （记者 葛维祥） 3日，省交通运输厅门户网站和微信公众号“江苏交通”同步刊发专栏文章，重点介绍推广我市近五年来交通建设成果和经验做法。

　　近五年来，我市大力推进四好农村路建设，让农民得实惠。全市完成农村公路提档升级430公里，行政村四级路通达率100%，农村公路总里程达1977.72公里，占全市公路总里程的92.26%。在养护方面，实行农村公路管养“路长制”，建成1个“建管养运”综合智能管理平台和1个农村公路病害展研馆，成功打造了“邮乡阡陌”“驿路上有你”农路品牌，并连续多年获评省级优秀，顺利创成“四好农村路”全省示范县。

　　与此同时，我市大力推进公交改革，让出行更便捷。市委市政府在充分调研、科学研判的基础上，以“群众得实惠、财政可承受、企业能发展”为总原则，果断推行城乡公交一体化改革。改革启动后，全市新增公交办卡量近6万张，日均公交载客量超过2.4万人，车辆实载率较“十二五”末提升3倍，城乡公交一体化改革取得实实在在的成效。“十三五”中后期，全市城乡道路客运一体化水平达到5A级标准，镇村公交乡镇开通率100%。

　　在此基础上，我市积极推进水上建管，让航运更“绿色”。在全省率先完成《京杭运河高邮段绿色现代航运示范区建设规划方案》，推进3个先导性项目，实施通扬线航道“五改三”整治工程，打造绿色生态航道，提升内河航道货运能级。落实船舶污染物“一零两全四免费”长效管理机制，完成运河“三无”船舶整治和船舶污染物接收设施建设任务，为400总吨以下货运船舶加装储存柜和监控装置，实行船舶污染物接收转运处理，实现“水清、岸绿、船通畅”。

　　此外，我市大力推进源头发力，让服务保障更扎实。加快完善普通国省干线公路服务设施，先行启动1个停车区、5个服务区建设。开展农村公路亮化工程三年行动，制定标准按灯补助乡镇，逐步提升乡村双车道四级路亮化率，提高农村交通事故预防能力。系统推进源头“治超”，实行路警联动执法，强化重点货运源头监管，闭环管住人、车、路、企。