本报讯（记者 葛维祥 通讯员 吴思琪 付理想）2日上午8时08分，全市重点交通工程项目通扬线高邮段航道整治工程海潮大桥竣工通车仪式举行。市委书记田醒民宣布“海潮大桥竣工通车”。市领导郑志明、张秋红、李深红、潘建奇，扬州市交通运输局党委委员、机关党委书记张岳斌，扬州市港航事业发展中心党委书记、主任李强，以及我市有关部门负责人、参建单位相关负责人和群众代表参加通车仪式。副市长赵国祥主持通车仪式。

　　通扬线高邮段航道整治工程海潮大桥项目总投资2亿元，大桥起于屏淮路交叉口，止于盐河东路交叉口，全长840米，宽度44米，是国内同类型最大跨度及宽度的无背索混合塔斜拉桥。该工程于2023年2月8日破土动工，计划工期30个月，实际工期26个月，提前120天完成。海潮大桥的建成标志着通扬线高邮段项目完美收官，将为我市综合交通高质量发展蓄势赋能，为扬州水运“通达江海”提供强有力的支撑。

　　另据了解，通扬线航道是《长江三角洲地区高等级航道网规划》和《江苏省干线航道网规划》中的干线航道重要组成部分，其中高邮段全长37.65公里。通扬线高邮段航道整治工程起点位于高邮运东船闸下游武安大桥，终点位于高邮与兴化交界处，按三级航道标准整治里程35.077公里，设计航道底宽45米、航道水深≥3.2米、最小弯曲半径不小于480米。该工程于2018年10月开工建设，于2021年12月28日顺利通过交工验收，入选江苏省第二批平安百年品质工程创建示范项目，连续获得平安工地省级“示范工程”，首次建成省内航道工程“智慧工地”，填补省内航道智慧工地标准空白。改造后的通扬线高邮段航道成为一条智慧、生态航道，全线通航等级达到三级标准，可满足1000吨级船舶畅行，形成继京杭运河后扬州第二条内河“水上高速”，将极大降低航运成本，提高航运效益。

　　“水上高速，九桥飞架，大大改善了我市的公路路网交通条件。”市交通运输局相关负责人表示。通扬线高邮段航道整治工程先后建成通车9座桥梁，其中城区段4座、乡镇段5座，分别是威高大桥、武安大桥、海潮大桥、捍海大桥、一沟大桥、二沟大桥、三垛西桥、三垛东桥、河口大桥。

　　当日海潮大桥通车后，数百名群众第一时间争相走上大桥，或驻足欣赏，或相互拍照，激动、喜悦之情溢于言表。