本报讯(通讯员 爱辉 鹤艮 怀州 记者 维祥)“有一辆苏H牌照6轴车辆,刚刚经过不停车预警系统,估计5分钟到达233国道与125省道交叉口,请及时组织拦截。”近日,市交通运输综合行政执法大队治超中队联合城区交警中队在开展流动巡查时,接到治超站工作人员电话,随即,路警人员在现场蹲守,并及时将该车引导至超限检测站进行精检。这是治超中队实施“一车到底、一案多查”新模式的一个案例。
这起案例发生在7月12日下午3时。经检测,该车实际吨位为72.11吨,6轴核定吨位为49吨,超限率达47%。工作人员通过守护1.0系统对该车辆进行综合“体检”。经查询,该车卫星定位系统显示位置的最后时间为2023年4月5日,该车辆驾驶员涉嫌不按照规定使用卫星定位行车安全信息设备。经过执法人员耐心讲解后,相关责任人诚恳接受了处罚。
据了解,今年以来,治超中队积极探索“一车到底、一案多查”新模式,在实行非现和大件运输违法超限处罚的基础上,在日常路警联合治超和路检路查工作中,通过守护1.0系统,重点对车辆经营许可、道路运输证、经营范围、从业资格证、卫星定位系统安装使用等情况一并进行综合“体检”,积极探索执法新模式,推行新举措,并取得明显效果。截至目前,累计检查过境大货车742辆,查处超限车辆299辆,不停车动态预警系统超限率为0.05%,办理交通违法案件93起,有力有效惩治了此类违法行为。